  
 
|
|
1965
Imperial Crown convertible.
Den
här bilen dök upp i en annons från Yesterdaycars i Qvesarum
(mellan Hörby och Höör i Skåne) vintern 2006. Eftersom
intresset för Chrysler, personen och hans företag, då
blivit allt starkare nappade vi på den fina bilen, och när
den väl kommit hem till Qvesarum körde vi ner till Lena och
Mikael Persson och tittade på den blå skönheten. Vi slog
till direkt och Yesterdaycars kunde inom kort överlämna bilen
till oss!
Sommaren 2006 var som bekant en riktigt cabrioletsommar, så bilen
kom väl till pass!
Bilen har knappt 5 000 svenska mil på mätaren och är därmed
mycket pigg. Den gröna 1965 Imperial Crown 4d HT har gått något
mera, men har dock inte mera än 84 000 miles eller cirka 13 500 mil
bakom sig på alla dessa år - men har kvar alla hästarna
i stallet!
För
både den blå Imperialen och den gröna har vi skapat en
ägarlängd, och vi har full ägarlängd på båda
bilarna. Sista ägaren till den blå Imperial convertible´n
har vi haft brevkontakt med flera gånger och fått kompletterande
information av om bilen.
|
|
Örnen
pryder fronten på 1965 Imperial.
Båda
Imperialerna utanför vårt garage.
Rebecca och mormor njuter av att åka öppet i Imperial. Här är det fikapaus vid hembygdsgården i Loshult.
Vår blå Imperial convertible och Rebecca vid Skånes djurpark. Pappas och mammas gröna Speedster fick vara med på bilden.
Vi
köpte den här fina bilen hos Yesterdaycars i Qvesarum mellan
Hörby och Höör. Det var en god investering!
Hur
ska Sverige klara framtidens energibehov?
Jo:
 |
1965 Imperial Crown convertible
Antal tillverkade...........
633
Antal kvar, körbara, trol... 15, 20
Tekniska data
Färg
Ljusblå,
ny lack 2006
Motor
413-cid
(6,6 liter) V-8
Ventiler .................... toppventiler
Kamaxel ..................... enkel överliggande
Motorblock .................. gjutjärn
Volym ....................... 6,8 liter
Kompression ................. 10,1:1
Borrning och slaglängd ...... 4,19"
x 3,750" (10,64 mm x 95,25 mm)
Effekt ...................... 275 kW (340 hk) @
4600v/min
Ventillyftare ............... hydrauliska
Bränslesystem ............... Fyrports förgasare
Chassi
Hjulbas ..................... 2573 mm
Totallängd .................. 5790 mm
Höjd ........................ 1443 mm
Bredd ....................... 2050 mm
Spårvidd, fram .............. 1570 mm
Spårvidd, bak ............... 1570 mm
Vikt......................... 5776 lbs; 2620 kg
Teknik
Styrning .................... kuggstång, servoassisterad
Främre hjulupphängning ...... Indiv. upphängning, torsionsfjädring
Bakre hjulupphängning........ semielliptiska bladfjädrar, 6
lager
Bromsar ..................... trumbromsar runtom
Tändning .................... mekanisk
Bränsletank ................. 87 liter
Övrigt
Toppfart.....................
195 km/tim
Acceleration
0-60 mph........ 10,4 sek
Normal förbrukning........... 10-13 mpg
Normal förbrukning, lit/mil.. 1,8 - 2,35
Priser
Listpris,
ny................. USD 6194
Till
detta kom en lång rad options, som förste
ägaren valde att utrusta sin fina convertible med.
AC...........................
462 USD
El door locks................ 72,50 USD
Mirror, right outdoor........ 6,86 USD
Six ways seat................ 124,80 USD
Radio........................ 195,70 USD
Speaker back................. 37,65 USD
Safety belt, front seat...... 22,80 USD
Tinted windows............... 53,75 USD
WW tires..................... 55,10 USD
TOTAL options................ 1031.15 USD
Final price for the car...... 7225.15 USD
|
